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广州到湛江只需三个钟 江湛铁路预计6月底通车试运营

发布时间:2018-04-16 作者: 来源:
粤西地区就要通高铁了!记者近日从中国铁路广州局集团有限公司江门工程建设指挥部获悉,4月14日起,江湛铁路进入联调联试阶段,预计将在6月底通车试运营,届时将结束粤西三市不通高铁的历史。广大旅客可从湛江、茂名、阳江乘动车组列车到达广州南高铁站,广州至湛江的铁路运行时间将由现在的8小时缩短至3小时左右。粤西人民将更加便捷地融入珠三角经济、生活圈。
  
  江湛铁路设计时速200公里
  
  4月14日开始联调联试
  
  江湛铁路全长354.852公里,设计时速200公里,主要有三段组成:(1)新建深茂铁路江门至茂名段;(2)实施电气化改造的茂湛铁路茂名至黄略段;(3)新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西(客站)段。
  
  4月14日开始联调联试后,主要对轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客服等各系统性能及状态进行测试和试验,确保各系统达到设计要求和具备开通条件,为正式开通运营提供科学依据。
  
  据相关负责人介绍,江湛铁路东接广珠城际铁路新会站,西至湛江西(客站),途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市,设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站,为目前粤西联接珠三角最快捷的铁路通道。
  
  结束粤西三市不通高铁历史
  
  湛江至广州三小时可达
  
  江湛铁路建成通车对进一步完善广东铁路网、促进区域协调发展和提升粤西区位优势具有深远意义。通车后,广州至湛江的铁路运行时间将由现在的8小时缩短至3小时左右。
  
  届时,广大旅客可从湛江、茂名、阳江乘动车组列车到达广州南高铁站,从而结束粤西三市不通高铁的历史,粤西人民将更加便捷地融入珠三角经济、生活圈。
  
  安全提醒
  
  此次联调联试先后分新会站至电白站、电白站至湛江西站两段进行。联调联试期间,铁路相关设备设施已接入27.5千伏的高压电,试验列车运行速度最高可达每小时220公里。
  
  铁路部门提醒沿线市民,切勿攀爬铁路设施或跨越铁路线路,严禁在铁路两侧各300米范围内升放气球、风筝,以免发生危险和引发事故。
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